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標題: 自行換上 馬達 13T 之後的問題 [打印本頁]

作者: fly2004    時間: 2004-12-5 11:31
本來我是用 2500KV 搭配11T 離地油門要推到 3/4 以上才能昇空
經過 allenko 大大指點 更換成 13T 但白色主齒輪和馬達齒輪咬合非常緊
導致白色主齒輪成斜斜的樣子 噪音也相當的大
請問要調整哪裡讓白色主齒輪咬合順暢
謝謝
如果是要調整馬達位置 他是六角螺絲 店家組好剩下的工具中 找不到剛好的那支
工具共三支卸下馬達齒輪二支和主旋翼用的一支 外面買的到剛好的嗎
作者: elbert78    時間: 2004-12-5 11:59

作者: fly2004    時間: 2004-12-5 12:07
謝謝 小弟我吃飽後 在去買來換換 ^^ :V
作者: 東仔    時間: 2004-12-5 12:51
建議至模型店購買好一點的六角板手組1.5、2、2.5、3MM(雙面頭)要一張小孩!!
如果嫌貴可以買單頭組的,或是五金行選購一般L型即可!!
作者: 東仔    時間: 2004-12-5 20:32
雙頭六角板手!!一張小孩!! :face1_10
作者: 蠟筆小顏    時間: 2004-12-5 21:42

應該是3mm的六角鈑手吧!五金行都買得到.
馬達的位置必須往後退.......,退多一點吧,順便換成15T試看看.

Elbert 大大 , 我的小暴龍已環成 2500KVA + 13T + 14.8V (4 celsl) , 停旋電流約為 8A , 是否正常 ?
如改 2500KVA + 15T + 11.8V (3 cells) 停旋電流會落在多少 ?
作者: 東仔    時間: 2004-12-5 21:45
[quote]
應該是3mm的六角鈑手吧!五金行都買得到.
馬達的位置必須往後退.......,退多一點吧,順便換成15T試看看.

Elbert 大大 , 我的小暴龍已環成 2500KVA + 13T + 14.8V (4 celsl) , 停旋電流約為 8A , 是否正常 ?
如改 2500KVA + 15T + 11.8V (3 cells) 停旋電流會落在多少 ?[/quote]
2500KVA 建議換15T~
停旋我是設成6a~6.2a左右!!
作者: elbert78    時間: 2004-12-6 10:04

作者: 蠟筆小顏    時間: 2004-12-6 11:16

小顏好久不見...
2500KVA + 13T + 14.8V (4 celsl) , 停旋電流約為 8A,肯定是不正常啦,要想辦法找出原因.
2500KVA + 15T + 11.1V (3 cells)如果是加長版,調整得當,停旋電流可以在6A左右.

elbert 好 ,
要補充一下 , 我目前尾管尚未改加長版 , 槳使用 ABS (290) . 因為原 305 木槳摔斷了 , 是否一定要改回用木槳較省電尼 ? 305 or 315 木槳熟好 ?
作者: czihao    時間: 2004-12-6 11:19
那我的是400S 2800KVA用鋰聚電池停旋7A
那建議用多少T的齒輪ㄚ
作者: 飛行公仔    時間: 2004-12-6 11:39
那我的是400S 2800KVA用鋰聚電池停旋7A
那建議用多少T的齒輪ㄚ

czihao
400S 2800KV 11.1V 要配13T




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