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標題: 請問3K尾管 [打印本頁]

作者: 小R    時間: 2004-12-2 12:50
3k 是指材料的成份比例嗎?

有聽過1k ,3k,10k 不曉得差在哪裏?

碳纖尾管剛性、重量是否更好?
小弟的小龍在全速時尾巴會有輕微振動改換3k尾管不知能否改善
:Ba
作者: nankao    時間: 2004-12-2 12:58
小r ,我也很想知道這個答案,那位大大大趕快回答一下吧! 
作者: 東仔    時間: 2004-12-2 20:14
振動是指左右搖繞??還是.....
作者: 東仔    時間: 2004-12-2 20:17
如果是左右搖臍雩茩n降陀螺儀感度吧!!
作者: 小R    時間: 2004-12-2 22:49
振動是指左右搖繞??還是.....


不是左右搖簞捸A
是像電動按摩器一樣振動,
但是很輕微,並不影響飛行,
油門加到某一段會出現,過了又消失,
感覺上是輕微的不平衡造成的共振
想說換剛性強一點的尾管應會改善 :face1_8
作者: 東仔    時間: 2004-12-2 23:25
喔~瞭解~請版主、高手幫你解答吧!!
我沒碰過,所以不知道解決方式!!
作者: pico    時間: 2004-12-2 23:33
[quote]振動是指左右搖繞??還是.....


不是左右搖簞捸A
是像電動按摩器一樣振動,
但是很輕微,並不影響飛行,
油門加到某一段會出現,過了又消失,
感覺上是輕微的不平衡造成的共振
想說換剛性強一點的尾管應會改善 :face1_8[/quote]

大大
您的皮帶會不會轉了超過90度
作者: 小R    時間: 2004-12-3 08:03
[quote][quote]振動是指左右搖繞??還是.....


不是左右搖簞捸A
是像電動按摩器一樣振動,
但是很輕微,並不影響飛行,
油門加到某一段會出現,過了又消失,
感覺上是輕微的不平衡造成的共振
想說換剛性強一點的尾管應會改善 :face1_8[/quote]

大大
您的皮帶會不會轉了超過90度[/quote]

應該不會啦,我用輕量LP飛已超過40次了,停懸電流不到6A
很好飛,可能是太龜毛了每次測機時看到尾部輕微振動就想調整 :face1_9
作者: forever    時間: 2004-12-3 11:13
通常高頻震動都是主旋抑或尾旋翼重量些微不一樣所致!或是兩隻旋翼的角度一點點差異,看不出雙槳,但卻有震動!

當然,還有就是高速轉動的物品失圓,如馬達/大齒盤/尾齒輪....,想抓,實在是不容易啊!

主軸橫軸一點點歪掉也會!

天啊,直升機震動就像 想在汽車內抓微小的噪音一樣的難!有時候機子全拆了,還是找不出來,結果主旋翼兩隻互換,居然好了,呵呵~
作者: nankao    時間: 2004-12-3 11:40
對啊!真是又愛又恨,交織不 斷,但又無怨無悔呢!這就是trex450媚力所在啊!
作者: 飛行公仔    時間: 2004-12-3 14:38
3k 是指材料的成份比例嗎?

有聽過1k ,3k,10k 不曉得差在哪裏?

碳纖尾管剛性、重量是否更好?
小弟的小龍在全速時尾巴會有輕微振動改換3k尾管不知能否改善
:Ba

小R
依目前小電直來說!!小暴龍的鋁或碳纖尾管是相當粗勇!剛性沒問題!
震動!請注意主旋翼與尾旋翼平衡問題!!問題才能根治!!

另編織碳纖!!一般常用為1.5/3/6k
這是碳纖編織格子大小規格的編號!!!沒什麼太大特特性差異!!
謝謝!
作者: Andy_Tsay    時間: 2004-12-3 14:59
我收到3K尾管了,等了好久總算來了。
還有陀螺儀跟散熱片,尾管越看越爽
公仔大大下一步有沒有可能碳纖主機惻板 :dem041
作者: Koala    時間: 2004-12-3 15:59
還有還有 碳纖腳座及碳纖主旋翼???????




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