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標題: 鋰聚電池 11.1V / 3S1P 線路圖.. (3 片電池串聯) [打印本頁]

作者: kenning 時間: 2007-2-6 11:23
標題: 鋰聚電池 11.1V / 3S1P 線路圖.. (3 片電池串聯)
鋰聚電池/LP 電池 11.1V / 3S1P 線路圖.. (3 片電池串聯)

模型飛機, 直升機進展到現在, 鋰聚電池的使用已是必備的, 瞭解其構造也未嘗不是壞事, 有朝一日, 還能自己改裝.

重要的是, 電池用久, 分壓線頭很細, 可能會斷掉, 可以自己 DIY 修復.

一切還是小心

鋰離子正負相觸, 火花產生. (親身體驗)

鋰聚電池正負相觸, 急速膨脹, 起火冒煙, 爆炸還不至於.(沒膽試)

PS1: 施工前先將電池放電. 每 cell 3.6V ~ 3.8V 都 OK.
PS2: 電池上的鎳片拆解時勿拔除, 不然很難焊上. 若買裸片改裝時, 沒鎳片的也別買. 已經很危險了, 還很難焊, 不是跟自己過不去嗎!!!

PS: 原文亦刊於 http://blog.xuite.net/kennie.web/Hobby/10046179

Thanks
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[ 本帖最後由 kenning 於 2007-2-6 17:43 編輯 ]

LP_11.1V 3S1P (5).JPG (57.49 KB, 下載次數: 286)

大部分 11.1V 電池會用電路板將線集中於一側, 線 & 串聯較易整理. 如下圖; 顏色亦為一般通用,

LP_11.1V 3S1P (4).JPG (57.04 KB, 下載次數: 265)

顏色亦為一般通用, (亦和亞拓同), 依序為紅, 白, 咖啡,黑

LP_11.1V 3S1P (6).JPG (54.24 KB, 下載次數: 286)

看圖說話, 再根據線路圖,大家應該都可以理解.

LP_11.1V 3S1P (2).JPG (49.13 KB, 下載次數: 262)

何我會拆掉呢, 因為, 分壓線頭斷掉. 現在, 可以自己 DIY 修復.

LP_11.1V 3S1P (5).JPG (57.49 KB, 下載次數: 293)

全部重焊上去. 電烙鐵插電要久一點, 最後熱到一碰就溶, 速戰速決

3S1P.JPG (26.15 KB, 下載次數: 257)

線路圖: (分壓接頭電線顏色一般為紅, 白, 咖啡,黑, 此例為紅, 紫, 咖啡,黑)

作者: ccyao 時間: 2007-2-6 13:06
畫的很清楚，不過小畫家畫的那張圖有點錯誤
紫色和褐色的線對調一下就ok了

作者: kenning 時間: 2007-2-6 13:35

原帖由 ccyao 於 2007-2-6 13:06 發表
畫的很清楚，不過小畫家畫的那張圖有點錯誤
紫色和褐色的線對調一下就ok了

仔細想了一下, 是的. 謝謝. 已修正. Thanks

作者: ccyao 時間: 2007-2-6 13:56

原帖由 kenning 於 2007-2-6 13:35 發表

仔細想了一下, 是的. 謝謝. 已修正. Thanks

可能我之前說的不是很清楚，
不是紫線和褐線的顏色交換，而是順序接反了

作者: ccyao 時間: 2007-2-6 13:58
圖幫您改一下

作者: u550909 時間: 2007-2-6 16:10
請教各位大大....那如果要把14.8v拆解成11.1v的呢?....拆除後.容量怎麼計算.會有差嗎?

作者: ccyao 時間: 2007-2-6 21:14

原帖由 u550909 於 2007-2-6 16:10 發表
請教各位大大....那如果要把14.8v拆解成11.1v的呢?....拆除後.容量怎麼計算.會有差嗎?

14.8v拆解成11.1v容量完全不會變，只有電壓改變，放心拆吧，
不過焊接時要小心，不要短路到或是冷焊的情形產生

作者: FreeFly 時間: 2007-2-6 23:30
若是3S1P 無加裝PCB版焊接時，個人認為應該如圖1這樣焊才比較正確！若有加PCB版則如圖2！
當然若無加裝PCB版也可以像圖2一樣焊接，但左邊那條藍色折線需要用耐大安培數的電線去跳接！

若像樓主的電路走法，那綠色的線都需要用耐大安培數的電線去跳接，而且整顆電池線路會很亂。據我拆過十餘顆各式電池的經驗！
似乎沒看過這種佈線方式！

[ 本帖最後由 FreeFly 於 2007-2-6 23:50 編輯 ]

Converted_3S1P.jpg (8.97 KB, 下載次數: 248)

Converted_3S1P-2.jpg (9.24 KB, 下載次數: 259)

作者: zuoxin 時間: 2008-5-9 18:14
請問各位前輩..
那3s2p應該如何接分壓呢?
謝謝~~

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