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標題: TP轉2顆3s的分壓線 [打印本頁]

作者: sportage    時間: 2007-1-14 22:17
標題: TP轉2顆3s的分壓線
公仔大!線哪時可以做好丫!tp的高檔充電器只能拿來充大暴龍的電池!小暴龍的都不能充!好浪費喔!希望董仔趕快做出來讓大小暴龍糧食無缺!感恩喔

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作者: chang26    時間: 2007-1-15 02:01
如果公仔沒看到PM給may比較快........因為我已經用2天了
作者: sportage    時間: 2007-1-15 08:34
哇  已經有了喔!都沒說!害我還在癡癡的等!may大大都沒通知說
作者: may    時間: 2007-1-15 08:44
原帖由 sportage 於 2007-1-15 08:34 發表
哇  已經有了喔!都沒說!害我還在癡癡的等!may大大都沒通知說


sportage大大:
歹勢勒...東西數量有限,依下訂時,已陸續寄出,
您的分壓線今日可取貨囉~~~~
作者: sportage    時間: 2007-1-15 21:11
今天拿到了!亞拓的服務真的沒話說!在此謝過may大的幫忙!
作者: sportage    時間: 2007-1-15 22:49
請問這條線要怎麼接才正確!不是把2顆3s電池串成6s充電嗎!我先把分壓接上平衡器!再把電源串接!出火花耶!哪位大大有用過的教一下好嗎!我是T插
作者: jimmyp    時間: 2007-1-15 23:12
先將2個3S電池串聯, 4 pins 接頭接負極(-), 6 pins 接頭接正極(+)....
作者: sportage    時間: 2007-1-16 08:37
搞懂了!謝謝jimmyp大喔
作者: pico    時間: 2007-1-16 10:56
看看這張有沒有幫助
參考一下

TP_BATT.GIF (11.21 KB, 下載次數: 15)

TP_BATT.GIF


作者: sportage    時間: 2007-1-16 11:29
如果說只要單充一顆3s呢!用這分壓線是不是只接在4pin那端!接上電源就可以了
作者: jimmyp    時間: 2007-1-16 12:35
是啊! 而且6 pins 接頭最好要從平衡器拔下! 不拔下好像會造成平衡器誤判成4S...(從線路圖來看...)
作者: chang26    時間: 2007-1-16 16:37
用T插要再自己再做一條充電線     210V的說明書有圖  要注意正負極以及接平衡線AB兩顆電池不要插錯了   還有充單顆電池亞拓做的線4PIN跟6PIN可以一起插   電池插一顆接4PIN那一邊平衡器會自己偵測只有3S
作者: sportage    時間: 2007-1-17 09:49
tp充電器可以不接平衡器單獨充電嗎?
作者: r40334    時間: 2007-1-17 10:21
出一個轉3個3S, 一次三顆才不會辜負了一次可以處理10S的平衡器
作者: chang26    時間: 2007-1-17 13:11
原帖由 sportage 於 2007-1-17 09:49 發表
tp充電器可以不接平衡器單獨充電嗎?



可以  可是不能太多趟     還有注意電池充壞
用平衡器有些好處...  
過充會通知充電器停電    單cell充到4.1v以上可以平衡到每cell+/-0.05  4.1v以下+/-0.015.............為什麼不用平衡器
作者: chang26    時間: 2007-1-17 13:15
原帖由 r40334 於 2007-1-17 10:21 發表
出一個轉3個3S, 一次三顆才不會辜負了一次可以處理10S的平衡器


一次充3s..電源供應器最少要35a  不然充3s沒幾次電源供應器就打烊了  還有3s每個容量跟每cell電壓不能差太多  不然一次充3s沒有比較快
作者: r40334    時間: 2007-1-17 13:37
原帖由 chang26 於 2007-1-17 13:15 發表


一次充3s..電源供應器最少要35a  不然充3s沒幾次電源供應器就打烊了  還有3s每個容量跟每cell電壓不能差太多  不然一次充3s沒有比較快

我算術不好, 我以為充10S/8000mAh以上的電池才要35A的電源供應器, 都是亞拓2100mAh/16C的電池應該安啦 至於壓差的問題當然交給平衡器囉
作者: chance    時間: 2007-1-17 13:52
強烈建議!要進行多顆串聯充電時,最好先用TP1010充電器對單組電池先進行「放電」
設定放電截止電壓可以在3.00V、3.30V、3.45V、3.85V(我的T1010充電器是2.1A版),先將所有電池的電壓放電至相同電壓後
靜至10分鐘讓電壓穩定之後
再接上放電器,接上充電器
然後再進行串聯充電

如果設定兩顆串聯充電的話
假設這兩顆電池的新舊程度差很多
那麼平衡器會很忙
而且平衡器的放電速度不快
會促使充電器暫時停緩充電
等待平衡後再繼續充電
這樣一來一往之下
速度不見得會比較快



不過我的方式是
把電壓放到相同V數後
進行併聯充電(分壓頭全部併聯)
這是我自己的方式
這樣新舊電池的電壓雖然會互相回流
不過電壓的水平是相同的

這是我目前在測試的充電方式
不證明已經是安全的充電方式

[ 本帖最後由 chance 於 2007-1-17 13:57 編輯 ]
作者: pico    時間: 2007-1-17 14:31
原帖由 r40334 於 2007-1-17 13:37 發表

我算術不好, 我以為充10S/8000mAh以上的電池才要35A的電源供應器, 都是亞拓2100mAh/16C的電池應該安啦 至於壓差的問題當然交給平衡器囉

TP-1010C 最高充電率的時候 使用的電流是 25A
作者: chang26    時間: 2007-1-17 16:54
原帖由 r40334 於 2007-1-17 13:37 發表

我算術不好, 我以為充10S/8000mAh以上的電池才要35A的電源供應器, 都是亞拓2100mAh/16C的電池應該安啦 至於壓差的問題當然交給平衡器囉


充10S的電池   TP1010C最高210W只能用5A充   至於壓差超過0.2V就需要平衡器先平衡 說明書寫的
我目前用17A電源供應器    充3組3S+3S  就剩11.2~11.3   充電器快叫沒電了    你可以試看看充9S   看電源供應器需要多少  在上來分享一下   
作者: r40334    時間: 2007-1-18 00:21
我都是不趕時間時把每一個電池Pack充到固定電壓(3.85V or 4.10V per cell), 要飛之前再把相同的電池, 如3S/2100mAh/16(同一批買的)三顆串在一起充, 約20~40分鐘一次搞定(充飽)三顆, 9S用2A充, 電源供應器(拿PC用的來改, 12V輸出的部份額定連續最大8A)用勾表量不到8A, 電壓還可維持在11.9~12V. 如果用2A充10S, 電流約9A多, 電壓在11.8V左右...給大家參考, 當然如果電池匹配沒做好最好就不要這麼搞, 串並都一樣.
作者: r40334    時間: 2007-1-18 00:34
忘了說, 我充電器是用schulze. 建議的TP轉3個3S接頭是給平衡器(TP-210V)用的. 而且電池是金插的話, 串並很容易, 用T插就得另外做Y線.
作者: rec_lin    時間: 2007-1-18 01:17
我是一次充四顆4S..16C2100MAHㄉ電池..
串並成8S2P下去充..給他開6A下去充..真ㄉ可以到6A
電源供應器表頭顯示15A左右..
真ㄉ很快4顆差不多40分鐘就飽ㄌ..
不過我都飛完回來就給他充下去ㄌ..
沒有做放電到相同電壓ㄉ步驟..
聽你們這樣子說..我ㄉ電池可能會掛ㄉ很快吧..
開始有點擔心ㄌ....
不過應該也回本ㄌ..最舊ㄉ電池已經使用189趟ㄌ

DSCF1029.jpg (66.37 KB, 下載次數: 17)

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