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拜訪公仔Office的小小發現.....

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TRD

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電梯直達

1^#

發表於 2007-1-9 15:37 |只看該作者 |倒序瀏覽

雖然沒看到新款的充電器.....殘念.....
不過還是有發現

好令人流口水的東西呀.....

T-REX450SE V2(有點像大暴龍的縮版)

應該是已經在修改細部的進度啦( 公仔說的 )

公仔大,貼點圖來流流口水吧~

[ 本帖最後由 TRD 於 2007-1-9 18:18 編輯 ]

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發射器 : Futaba 9C super
頻率 : 40.770
現役機種 : T-REX 450 SE V2
Hitec 65MG X 3 Futaba GY-401+Futaba S9257

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chelu

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~小電龍~~

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2^#

發表於 2007-1-9 16:17 |只看該作者

T-REX450SE V2

~~~期待中!~

彰化145.180mhz
514蜥蜴
我愛小暴龍
450XL
FF9

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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3^#

發表於 2007-1-9 17:27 |只看該作者

喝喝
小弟不才...

V2是差在哪阿...這名詞常聽到
但不知所以然...呵呵

TEAM ALIGN

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kua0425

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4^#

發表於 2007-1-9 18:16 |只看該作者

速ㄚ速ㄚ~~V2到底差在哪裡ㄚ
是尾管ㄇ

小暴龍 SE V２ 65MG*3 9650*1 GY401 RS77S
JR9X2~~~~~72頻
新手努力學習中

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飛行公仔

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5^#

發表於 2007-1-9 18:22 |只看該作者

差在多幾顆止推軸承.換了幾顆名牌軸承.新款旋翼頭.稍微改了機殼.側版.電裝固定方式.....外觀看起來大一點點!

其實他看起來還是像小暴龍!!外觀跟小暴龍差不多啦!只是精度更好!更炫!更耐摔!更人性化!!!!

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unochen

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6^#

發表於 2007-1-9 18:26 |只看該作者

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飛行公仔

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7^#

發表於 2007-1-9 18:45 |只看該作者

放心啦!亞拓設計新機不會忘記了老飛友!永遠不會讓任何一代小暴龍變孤兒!!
SE V2跟已升級SE差異性不會太離譜!!!但T-REX450SE V2對新同學的吸引力!它的媚力就很難說!

圖跟商品要等月底才能全世界同步發佈!

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slee

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8^#

發表於 2007-1-9 19:29 |只看該作者

不斷進步才不會有讓人趕上的機會 , 讓改裝廠不知道要出什麼改裝零件

看好亞拓加油 !!

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r40334

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9^#

發表於 2007-1-9 21:30 |只看該作者

我在等T-REX500

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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10^#

發表於 2007-1-9 23:02 |只看該作者

原帖由 r40334 於 2007-1-9 21:30 發表
我在等T-REX500

這位大大住巷子內的喔!!
看隔壁村熱烈討論如何改xx550
感覺好像機子有很大的進步空間...

我覺得亞拓就不用這樣麻煩...
大暴龍賣到現在...真的很優...
不管動力...性能...質感...都是世界級的水準
只是礙於電池價格而已...呵呵!!
我相信500級一出來...
那些觀望的飛友...一定馬上升級!!
因為電池不在是考慮因素

TEAM ALIGN

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bee0925

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11^#

發表於 2007-1-9 23:05 |只看該作者

內行買大瓶!!!

買大型電動直昇機,最好張亮眼睛,買錯了可是受氣又傷錢,原裝機不需改東改西,性能與動力滿意度至少還像個樣子,有什麼問題可找到人負責

千萬不要買到,把飛友當凱子,放幾台免費給特定幾位飛友到討論區鼓吹,這台好~什麼狂洗電直界~真他X實在沒良心害死一些無知飛友,買回後好不容易組裝起來推油門後才發現不是那麼一回事,不是動力軟趴趴,重心不對,掃齒,不就電池受不了,這一大推問題到討論區發問,那幾個固定幫底飛友實在奇怪的事,老套又上演,反過來勸飛友你的馬達要改最好換一顆,電池要加到8S能改10S一定噴,槳要改短一點550改500可能會好些,尾管切短試試,順便自己能DIY電池前移重心才對

下面這段是真實受害者告白,前幾天聽苗栗當事者提起,他就是看了隔壁村那幾位XXX吹虛才買一台來玩看看,結果原廠動力只能稱得上停旋,3D那種動力實在不敢恭維,能飛個不到3分鐘了不起,後來聽了那茍票人說要改那改這,他也跟著改,改完後有一個星期天到興致勃勃到苗栗飛場試飛,動力是乎有提升些就在ID切下去當時,聽到卡~一聲立刻掃齒,當然是敗興而歸,隔天再去一樣就在ID切下去當場傻眼,竟然射槳...一氣之下上網拍了它