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標題: 鋰電分壓充電器使用車用電源 [打印本頁]

作者: thomas 時間: 2006-12-13 16:13
標題: 鋰電分壓充電器使用車用電源
買了一個車用電源轉換器12V 轉 110V 400W
想說可以在車上充鋰電

結果充電器卻啟動不了

我知道充電器是4個獨立迴路
但總耗功率應該沒超過400W吧

有沒有人也是這樣接的

作者: pico 時間: 2006-12-13 16:19
我以前也是這樣用
不過要注意有些 DC/AC INVERTER 出來的波形不良
有可能造成某些設備無法使用

作者: thomas 時間: 2006-12-13 16:26

原帖由 pico 於 2006-12-13 16:19 發表
我以前也是這樣用
不過要注意有些 DC/AC INVERTER 出來的波形不良
有可能造成某些設備無法使用

是不是一定要純正弦波才可
不過那種很貴,一台要七八千元

作者: wolfish 時間: 2006-12-13 16:35
最好還是請公仔作一款車用的,像我三顆電池飛完就下課了

,還好有油直撐著

作者: thomas 時間: 2006-12-14 09:06

原帖由 luguagua 於 2006-12-13 19:52 發表
我也是這樣子外出充電的，但是像我的轉換器需要在車子發動時才會工作，引擎熄火他也會跟著關掉，避免耗盡電瓶電量。

如果有需要在熄火狀態轉換電力必須重新啟動轉換器，如需要大功率使用，需要用鱷魚夾直接接上 ...

我原本以為分壓充電器啟動耗電功率不高,所以用雪茄頭就可以(小於150W)

回去再試試用鱷魚夾

作者: gwagwa 時間: 2006-12-14 09:33
用這兩組室外是內都可用

作者: thomas 時間: 2006-12-14 09:41
後來想想真不划算
要在車上用亞拓分壓充
須打開引擎蓋->用鱷魚夾夾電瓶->發動引擎
真是浪費油錢

作者: pico 時間: 2006-12-14 09:45

原帖由 thomas 於 2006-12-14 09:41 發表
後來想想真不划算
要在車上用亞拓分壓充
須打開引擎蓋->用鱷魚夾夾電瓶->發動引擎
真是浪費油錢

可以準備一顆汽車電瓶
在家裡充飽再帶出來用
有些人是定期更換電瓶如果電池性能還可以
用中古的電瓶也是可以
因為充電電流大概只有1A 左右
就算是放電放過頭了也不會讓車車發不動

提供參考

作者: thomas 時間: 2006-12-14 09:57

原帖由 pico 於 2006-12-14 09:45 發表

可以準備一顆汽車電瓶
在家裡充飽再帶出來用
有些人是定期更換電瓶如果電池性能還可以
用中古的電瓶也是可以
因為充電電流大概只有1A 左右
就算是放電放過頭了也不會讓車車發不動
提供參考

我也覺得奇怪
充電電流只有1A 左右怎麼啟動不了

這個電源轉換器我試了其他充電器,甚至空壓機都沒問題
難道亞拓的分壓充電器啟動需大電流

作者: pico 時間: 2006-12-14 10:02
應該是挑電源品質啦
要測過才知道
沒拆過裡面不知道他的電路原理
我確定我之前用過的iverter 是可用的
包含在屏東飛友借用的也可用

亞拓的分壓充才使用1A電流大約12W 左右
用外接的電瓶如果有40Ah 應該可以充飽二三十顆電池沒問題

作者: btko_0924 時間: 2006-12-14 18:50

原帖由 pico 於 2006-12-14 10:02 發表

亞拓的分壓充才使用1A電流大約12W 左右
用外接的電瓶如果有40Ah 應該 ...

請問亞拓的分壓充使用1A電流, 是4cell用1A電流, 1cell可分250ma, 如果充3cell, 每個cell可分333ma, 是這樣算的嗎?

作者: pico 時間: 2006-12-14 22:35
每個cell 都是1A 的最大電流

作者: pico 時間: 2006-12-29 14:39
1A(max)

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