



幸運的只離合器磨壞,收工回家
還是電的好

原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...
!以前飛油的時候,一定開車,我那台老爺車,有時光是去飛的車油錢就有可能比油直的油還多錢的
,而且一定是衣服搞得油油的
。現在,大小暴龍摩托車一騎,就給他來去飛了
,穿西裝打領帶都給他沒有問題的哦
!個人的感覺哦,參考哦
!

原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...
....玩油的加油就上只要準備接收電池玩一天沒問題,爽度比電的高,不信!!!你來飛飛看,油直套件推一下








原帖由 genuinewu 於 2006-11-24 17:41 發表
我買了大暴龍沒後悔耶
最近又敗了兩顆電池, 5 顆電池可以讓心臟狂跳20幾分鐘, 夠爽一整天
玩油機反而軟軟的沒感覺![]()

原帖由 chcujan 於 2006-11-24 17:36 發表
樓上幾位大大~~
你們是吃不到葡萄...就說葡萄酸嗎??
![]()
原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...
還有我自己沒玩過引擎怕不會調又被削..等等因素
原帖由 freedomlkk 於 2006-11-24 19:18 發表
一直從玩小暴龍還沒出大暴龍時,原本也想買台50龍過過癮,但在飛場看多了些油機的一些問題(突然高速離合器磨壞,發不動滿身汗,空中熄火,噪音大太早不能飛,風向不對油煙嗆人(惹人厭),收工要擦機)還有我自己沒 ...
,多花了這些摳摳,您的選擇真明智的
!





原帖由 tincor2005 於 2006-11-25 10:47 發表
公仔 : 給飛友一訊息!
大暴龍"引擎改裝套件"應該快出來了!它是幾位知名世界選手&設計者所設計!............超期待.......
在商言商...我小暴龍已買3台,大暴龍一台,但滯空時間太短 ...
,我深表贊同的哦
!尤其是alan只有一個,更重要的是又不是每一個都像vet這般厲害說
,tincor2005
這個最對我味了,呵呵
!開玩笑的啦
!
,亞拓加油,公仔加油哦
!





原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來,搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了,不聽話引擎怎調不順 ...
原帖由 tincor2005 於 2006-11-25 10:47 發表
公仔 : 給飛友一訊息!
大暴龍"引擎改裝套件"應該快出來了!它是幾位知名世界選手&設計者所設計!............超期待.......
在商言商...我小暴龍已買3台,大暴龍一台,但滯空時間太短 ...
原帖由 chinlin 於 2006-11-25 16:01 發表
哇~真的嘛
要是推出油的套件... TT可能要緊張了



原帖由 ccyao 於 2006-11-25 14:38 發表
玩遙控的,最後都有一個心態,
就是,電的想改油的,油的想改電的~~
永遠都不滿足現況。
唯有發展油電通吃的機種才能滿足各種人的需求~~
不過吃油還是吃電,還是看個人喜好~~
小弟的小暴龍維持吃便宜的 ...




原帖由 tincor2005 於 2006-11-30 09:42 發表
12月到囉.....期待油機上市
電的很讚我知道....但是撐不久......男人不喜歡這樣.....![]()

原帖由 飛行公仔 於 2006-12-8 20:50 發表
各位老大!
此區為電直討論專區!請飛友配合不要再此討論非電直相關話題!
油直相關討論請至專屬油直區!
謝謝合作!
!公仔一定是位好情人的
,在對的地方可以問 油直套件有消息嗎 
原帖由 tincor2005 於 2006-12-9 10:39 發表
:deem79:deem79:deem79坦然接受
,在對的地方可以問 油直套件有消息嗎
![]()



信我者得"永生"! 啊
!:deem79不是啦!


偶愛死您了啦!


偶有錯您一定也要來指導我一下
,偶也要來和您一樣終能成聖賢哦!

,畢竟模型界只是普羅大眾之小眾的,電直之爭風起雲湧之際,兵家必爭之也!亞拓平常都已在默默耕耘,遑論在此之際的,偶深信,只要在對的地方按正規來做,您所望定得有所願的哦!
原帖由 vet 於 2006-12-8 21:27 發表
時間不是最重要,有愛來做才是最重要的!![]()

原帖由 james 於 2006-12-10 20:09 發表
不對~應該是技巧才是最重要的![]()
沒有技巧但有濃濃的愛,身靈合一,飄飄似仙,最高境界
電油一體 ,可油可電,最高境界
亞拓加電又加油

飛友飄飄似仙哦
原帖由 飛行公仔 於 2006-12-8 20:50 發表
各位老大!
此區為電直討論專區!請飛友配合不要再此討論非電直相關話題!
油直相關討論請至專屬油直區!
謝謝合作!




快逃
真是笨的可以Trex%20to%20fuels_pic2_HMfOyNL2dsqU.jpg (122.31 KB, 下載次數: 59)




讚耶,怎麼改的要改那些,好想改........


原帖由 marcong 於 2006-12-21 15:24 發表
來自香己改好了....正.....
原帖由 飛影 於 2006-12-21 21:07 發表
這張圖片應該是翼手龍改Trex600的旋翼頭...
加上Trex600的機殼與腳架...
由塑膠側板的形狀與90度傳統十字盤可知...


原帖由 阿寶 於 2006-12-21 22:24 發表
是嗎~~~~
看起來很像是大暴龍改的~~~~~
尾管顏色~~~~~尾伺服吊架~~~~垂直水平翼~~~~
真想看看近照~~~~
![]()



原帖由 marcong 於 2006-12-21 15:24 發表
來自香己改好了....正.....
繼續存錢等原帖由 電動漢堡 於 2006-12-25 02:07 發表
原廠要是出油改套件~!
小第一定敗一套來改!
因為飛過大暴龍以後
幾乎完全沒闢性的機子
要是加上ENGINE POWER那偶的RAPTOR
可能會冰起來!



原帖由 電動漢堡 於 2006-12-25 02:07 發表
原廠要是出油改套件~!
小第一定敗一套來改!
因為飛過大暴龍以後
幾乎完全沒闢性的機子
要是加上ENGINE POWER那偶的RAPTOR
可能會冰起來!
,給我原廠
,其他免談





,給我原廠,其他免談
聽說等今年春天天氣暖點它就會出來 .....
frame assy拷貝.jpg (47.85 KB, 下載次數: 66)












真是太棒了
產品越來越齊全
距離世界遙控第一大廠越來越近





原帖由 飛行公仔 於 2007-1-19 07:27 PM 發表
無意中發現這張圖!聽說等今年春天天氣暖點它就會出來 .....
這台改裝設計是出自曾經得過3D世界冠軍選手親手操刀!性能應該不會太差!![]()





原帖由 飛行公仔 於 2007-1-20 02:54 發表
聽說這台比多數同等級重量輕許多!![]()
麥夠供ㄚ~
原帖由 東仔 於 2007-1-20 02:58 AM 發表
麥夠供ㄚ~
我快受不了ㄌ~
最近跟女朋友快鬧出人命ㄌ,不知道有沒有預算再搞一台油機大暴龍.........![]()








原帖由 ygw15 於 2007-1-20 03:00 發表
東仔大!!
你應該要進行B計畫啦!!
不然公仔大大要餓肚子拉!!![]()
如果中獎,可能小弟要節省玩直昇機ㄌ!
要努力存牛奶尿布錢ㄌ!

原帖由 東仔 於 2007-1-20 03:05 發表
現在等消息中~
如果中獎,可能小弟要節省玩直昇機ㄌ!
要努力存牛奶尿布錢ㄌ!
![]()









原帖由 t223430870 於 2007-1-20 19:45 發表
個人覺得電池若一顆可以飛10~15分鐘,充電時間一小時內完成,飛行趟次100次上下,相信有很多人都會樂意接受電直.
油機飛行時間雖中ㄕn搞,成本也高,只要電直能有油直的飛行時間,及縮短充電時間,未來一定是電直的天下.



原帖由 vet 於 2007-1-20 19:49 發表
![]()






原帖由 tincor2005 於 2007-1-25 19:00 發表
沒搞個吃油的大暴龍圖...來止渴




側版肯定要換滴.......
原帖由 tincor2005 於 2007-2-4 21:10 發表
側版肯定要換滴.......
![]()
只有物美價廉才
代表競爭力
抱著期待與興奮的心情,看油的大暴龍再一次撼動遙控世界


原帖由 愚公 於 2007-2-5 14:52 發表
相信以公仔的藍海策略,油的大暴龍會像電的大暴龍一樣會是一個市場震撼價只有物美價廉才
能搶得生存壯大優勢,在精算微利的時代,亞拓產品不斷進步提昇價格卻越來越低代表競爭力
越來越強:dem7 ...
原帖由 kitty20155 於 2007-2-5 03:59 發表
側版一換(如果是碳纖) 又多了約4千元的支出 加上引擎座 風扇 離合器 啟動軸 啟動頭 其他小東西等等 總共大概要6千多 如果6千多 乾脆買翼手龍(至少如果摔了側版 換新的才400多)
這可要說給公仔聽......要不來個憑原側版改油限量優惠活動
原帖由 kitty20155 於 2007-2-5 03:59 發表
側版一換(如果是碳纖) 又多了約4千元的支出 加上引擎座 風扇 離合器 啟動軸 啟動頭 其他小東西等等 總共大概要6千多 如果6千多 乾脆買翼手龍(至少如果摔了側版 換新的才400多)



原帖由 巫彥鴻 於 2007-2-25 12:59 發表
大暴電機玩差不多了喔...
直接出油機不用改啦,玩電機的乖乖玩電機不就好了
油電各敗一台都不用改阿...期待大暴麻油機快點上市
一台油
一台電
油電通吃
爽翻了




調整大小 2 083.jpg (55.82 KB, 下載次數: 57)
原帖由 飛行公仔 於 2007-2-27 12:53 AM 發表
大暴龍可改裝的T-REX600N進度與飛友分享!
飛友與亞拓團隊期待已五pT-REX600N 50級油直!目前已完成95%零件標準檢查!最近幾天已開始進行組裝驗證!如果一確順利的話!下星期應該可進行首航升空測試!
陸續有較 ...





加加囍氣!!




















原帖由 飛行公仔 於 2007-2-27 00:53 發表
大暴龍可改裝的T-REX600N進度與飛友分享!
飛友與亞拓團隊期待已五pT-REX600N 50級油直!目前已完成95%零件標準檢查!最近幾天已開始進行組裝驗證!如果一確順利的話!下星期應該可進行首航升空測試!
陸續有較 ...

原帖由 7871497 於 2007-3-1 09:10 發表
公仔大大
藍大哥一回到屏東 就開始大肆宣傳 聽ㄉ心癢癢ㄉ 早就跟藍大預定一台 二話不說 把過年買ㄉ禮物油直全部出清 決定當亞拓家族一員
希望亞拓不會漏氣! 
原帖由 飛行公仔 於 2007-3-1 13:02 發表
JK.Andy..這星期六就要到台灣首次驗證T-REX600N零件是否通過設計標準!如果OK!即進行實飛測試!!希望一確順利!能早日與飛友見面!
謝謝屏東飛友的支持!希望亞拓不會漏氣!
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原帖由 飛行公仔 於 2007-3-1 13:02 發表
JK.Andy..這星期六就要到台灣首次驗證T-REX600N零件是否通過設計標準!如果OK!即進行實飛測試!!希望一確順利!能早日與飛友見面!
謝謝屏東飛友的支持!希望亞拓不會漏氣!
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原帖由 飛行公仔 於 2007-3-2 02:06 AM 發表
上市!!!!因亞拓目前不計劃也沒信心生產好引擎!OEM引擎交期關係順利的話可能是4月中可能是先以歐日系名牌先暫配!努力中!!




原帖由 飛行公仔 於 2007-3-2 02:06 發表
上市!!!!因亞拓目前不計劃也沒信心生產好引擎!OEM引擎交期關係順利的話可能是4月中可能是先以歐日系名牌先暫配!努力中!!


原帖由 darren1042 於 2007-3-2 12:18 發表
OEM引擎..是以50級別為主嗎還是塞60級的引擎
,還是公仔大大又有新的引擎級別規劃:
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