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標題: 小暴龍用的電池問題 [打印本頁]

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 10:39
標題: 小暴龍用的電池問題
我的小暴龍即將誕生

但對於一些電的問題還是一知半解..所以想請教各位先進
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
2..ㄚ拍有賣一種過放警示燈..那是否有用ㄋ
3..如果電池充飽電.但還沒玩到完全沒電.下次如果要繼續玩
能直接使用ㄇ.還是說要重新充飽電才可使用..或者是要放電
至最低電壓後在充電在使用會比較好
4..充飽電後沒使用會者樣..能放多久
5..什ㄇ是分壓充..跟串充有何不一樣.電池平衡器是什ㄇㄋ
是否能用比較易懂但不要太專業的方式解說也可以用比喻的方式
另外在請教.
V是否就代表電壓的意思..那伏特跟安培又是什ㄇ
對電完全不懂又想瞭解..由於爬過文及收尋文章過後
知道的大都是專業用詞..最後還是姆煞煞..
所以還要麻煩各位..謝謝

作者: nick2613 時間: 2006-11-16 11:46
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modu ... &showtopic=8506
另一種避免過放方式是計算飛行時間
或是亞拓的電變都有保護電壓的設定，只要到達設定的電壓，油門就會有間歇性中斷，這時就要下來了～

2..ㄚ拍有賣一種過放警示燈..那是否有用ㄋ
沒用過，但如果明瞭如何保護電池，這個東西有沒有用，就看自己喜好了～

3..如果電池充飽電.但還沒玩到完全沒電.下次如果要繼續玩
能直接使用ㄇ.還是說要重新充飽電才可使用..或者是要放電
至最低電壓後在充電在使用會比較好
4..充飽電後沒使用會者樣..能放多久
這兩個問題可以一起回答，依之前的爬文，大部分飛友都建議如不飛時，電池充飽到維持每CELL約4V來作存放最適當，待要飛時在充飽。如不準備飛行時，最就好不要充飽電池，充飽後放者不飛，也會傷害電池～

5..什ㄇ是分壓充..跟串充有何不一樣.電池平衡器是什ㄇㄋ
參考一下這兩篇
請問分壓充的原理為何??
請問電池真的需要平衡器嗎？
（分壓充跟串充可以以烤肉來比喻，假如一串烤肉有4片肉，分壓充就是單獨烤每一片肉，串充就是整串下去烤，分壓充可以確保電池每CELL不會被過充（每片肉不會被烤焦），串充有可能因為電池CELL的問題，而造成過充或充不飽（有的烤焦了，有的還沒）

是否能用比較易懂但不要太專業的方式解說也可以用比喻的方式
另外在請教.
V是否就代表電壓的意思..那伏特跟安培又是什ㄇ
volt～伏特(電壓單位)
ampere～安(培)（電流單位）

提共參考～

[ 本帖最後由 nick2613 於 2006-11-16 11:49 編輯 ]

作者: pico 時間: 2006-11-16 11:52

版大我吃素耶不吃烤肉

作者: nick2613 時間: 2006-11-16 11:55

原帖由 pico 於 2006-11-16 11:52 發表

版大我吃素耶不吃烤肉

放心～ㄟ替您另外準比～

作者: vet 時間: 2006-11-16 12:02

原帖由 nick2613 於 2006-11-16 11:46 發表
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modules ...

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 12:06

原帖由 nick2613 於 2006-11-16 11:46 發表
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modules ...

看ㄌ之後還灰灰
只知道不要過放及過充
那如果用亞拓充電器會有過充問題ㄇ
過放..11.1V電池是由幾片電池組成..那要如何量單片電池的電壓
我是新手..不可能用全速來玩..最多只是要飛不飛的狀態
但聽到的飛友飛行時都用分鐘下去來算飛行的時間..
那像我這種又要如何去算時間.而且連停旋都不太會的我更不可能到有沒有力這種感覺
是否可請版大教一下.最一懂..又不複雜的方式..
你所介紹的那2篇..看ㄌ之後我也

...所以麻煩你ㄌ
另外電池我也有能會買2顆以上..以新手的我買電池有何建議..
感謝你

[ 本帖最後由 19770825 於 2006-11-16 12:16 編輯 ]

作者: vet 時間: 2006-11-16 12:30
我是個電子白癡，更糟的是我沒興趣去瞭解它，直昇機只是偶爾休閒活動!我用最笨的方法，那就是我絕不和我的荷包對抗，小暴龍我用16c的五顆，每顆一定不飛過三分鐘，電池一點溫，馬達一點溫，電變一點溫，說真的，全心全力貫注精神，飛三分鐘，對我而言夠了，我只是休閒，到目前為止沒有要參加什麼比賽，慢慢的飛，我自已是這樣您參考哦!

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 12:47

原帖由 vet 於 2006-11-16 12:30 發表
我是個電子白癡，更糟的是我沒興趣去瞭解它，直昇機只是偶爾休閒活動!我用最笨的方法，那就是我絕不和我的荷包對抗，小暴龍我用16c的五顆，每顆一定不飛過三分鐘，電池一點溫，馬達一點溫，電變一點溫，說真的， ...

那我根本不會飛..還在練停旋..跟青蛙跳
那這樣要如何算時間
說真的我蠻有興趣去瞭解..可是唉

作者: vet 時間: 2006-11-16 13:02
別急的哦!我知道您現在恨不得一下就全部給他瞭解的說，也一下很想來會飛，我曾走過的!不過說真的，別急的，休閒別使自已太緊繃的，大緊繃之下，反而得心太重，很容易灰心的，休閒就是休閒，的哦，欲速則易不達的哦!
我的遙控器可設定碼表功能，三分鐘一到，就會嗶嗶叫的，沒有也沒關係的，我建議您，您還在練停懸，不急的，飛飛停停，三四次就換電池，電池一定沒什麼的溫度的!其實重點只有一個，別和自已的荷苞也別和自已設備來對抗就對了!

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 13:12

原帖由 vet 於 2006-11-16 13:02 發表
別急的哦!我知道您現在恨不得一下就全部給他瞭解的說，也一下很想來會飛，我曾走過的!不過說真的，別急的，休閒別使自已太緊繃的，大緊繃之下，反而得心太重，很容易灰心的，休閒就是休閒，的哦，欲速則易不達的 ...

我是有一個想法..先不管有沒有飛.只要有接上電源..就隨時隨地去量電壓..雖然較累但也應該是做保險的.這樣做可以ㄇ

作者: vet 時間: 2006-11-16 13:33

更科學!

作者: nick2613 時間: 2006-11-16 15:57

原帖由 19770825 於 2006-11-16 12:06 發表

看ㄌ之後還灰灰
只知道不要過放及過充
那如果用亞拓充電器會有過充問題ㄇ
過放..11.1V電池是由幾片電池組成..那要如何量單片電池的電壓
我是新手..不可能用全速來玩..最多只是要飛不飛的狀態
但聽到的飛友 ...

1.亞拓充電器有自動偵測充電電壓的功能，充到充電器變綠燈時就能拿下來了。不用去擔心過充的問題。
2.鋰聚電池裸片一片是3.7V，11V的電池是由三片鋰聚裸片串聯而成得。
3.測量電壓的方式，參考這篇：
電池要如何量每一顆的電壓V
4.如VET兄說的，暫時不要去想飛行時間的問題，您如果是剛在起步，先不用擔心這個問題，多練習停懸～機子的調整，待停懸已能有一定的水準時，再來想這個問題還來得及，可以學VET兄一樣，設定3分鐘或更多一點時間，時間一到就換電池。
5.大大如果還在練停懸階段，其實電池不要買太多，1-2顆應該就夠了，那些調整的問題應該夠您忙了，一口氣買太多用不到也不大好，先把停懸練妥，覺得2顆不夠再買即可。

[ 本帖最後由 nick2613 於 2006-11-16 17:26 編輯 ]

調整大小重新曝光DSC05613.JPG (45.65 KB, 下載次數: 48)

調整大小重新曝光DSC05613.JPG

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作者: 19770825 時間: 2006-11-16 17:38

原帖由 nick2613 於 2006-11-16 15:57 發表

1.亞拓充電器有自動偵測充電電壓的功能，充到充電器變綠燈時就能拿下來了。不用去擔心過充的問題。
2.鋰聚電池裸片一片是3.7V，11V的電池是由三片鋰聚裸片串聯而成得。
3.測量電壓的方式，參考這篇：
電池 ...

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個警示燈.只要調整好最低電壓的電壓值..在還沒超過前亮燈
就表示已沒電.這養做比較簡單也明瞭.也不送再去算時間.省去一些麻煩.這樣做可以ㄇ

作者: nick2613 時間: 2006-11-16 17:58

原帖由 19770825 於 2006-11-16 17:38 發表

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個 ...

1.有剩電的電池，等下次飛之前在充飽即可～
2.依亞拓電變高截止電壓來看，不能低於9.6V，更保守一點，算10V好了～
3.電池是屬於消耗品，即使您很小心去使用和保養，它還是有壞損的一天，初接觸稍微瞭解一下使用和保養方式即可，不必很刻意的要去注意電壓的問題，不然要學停懸，又要學調機，又要量電壓，可能會抹殺您飛行的熱趣。

作者: vet 時間: 2006-11-16 18:03

原帖由 19770825 於 2006-11-16 17:38 發表

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個 ...

您有打破砂鍋問到底的求知精神為您

更欣賞您的

一切有科學的為依憑更能有定量化的數據為依據，這樣更能精準，將來您也更能為未來其它新生來精準解答

像我真的比較不知長進的!

土法練鋼型，只馮感覺的，看到您如此好學，真的蠻"羞愧"的

!
nicle版大

，學富百車

，您有問題他一定能給您科學性的建議，我只能給您我"臨床"

上的一點小經驗

!大大我跟著您來學

!您加油哦!

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 18:14

原帖由 nick2613 於 2006-11-16 17:58 發表

1.有剩電的電池，等下次飛之前在充飽即可～
2.依亞拓電變高截止電壓來看，不能低於9.6V，更保守一點，算10V好了～
3.電池是屬於消耗品，即使您很小心去使用和保養，它還是有壞損的一天，初接觸稍微瞭解一 ...

我知道ㄌ.只要設定好一到10V就亮燈我就換電池
謝謝..雖然是消耗品也會有損害的一天..但是不希望一時的疏忽而提早掛
我對於自己所接觸的東西..也都會有去想瞭解的念頭
..能學習就盡量吸收.不懂的地方就慢慢問.
若沒沒興趣的東西講太多也沒用.又興趣的自然就會去想瞭解
但還是謝謝你.也謝謝亞拓

作者: 19770825 時間: 2006-11-16 18:44

原帖由 vet 於 2006-11-16 18:03 發表

您有打破砂鍋問到底的求知精神為您更欣賞您的
一切有科學的為依憑更能有定量化的數據為依據，這樣更能精準，將來您也更能為未來其它新生來精準解答
像我真的比較不知長進的!: ...

不要這樣講我會不好意思
大家一同努力
我還是新手..往後還要請你們多多關照

作者: chelu 時間: 2006-11-30 16:46
又上了一課~~
感謝大大~

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