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標題: 配重和平衡的調整？ [打印本頁]

作者: Bomber 時間: 2004-11-17 11:53
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像目前的狀況，停懸時若放手，飛行姿勢就會慢慢往前傾。
若暫時無法改變配重，那這時應該要調整ELEV的微調，使之能夠扺銷機身往前的傾向，還是不斷的手動調整？

此外還有個類似的問題。因為尾翼轉向的關係，所以停懸時機身應該會有往左側移的的趨勢。
那這時應該要調AILE，讓停懸時能處於一個平衡的狀態；還是以伺服器、連桿... 等的中立為最高原則，左傾的問題就用萬能的雙手解決？

呃... 歸納起來，問題好像應該是：搖桿中點微調的正確使用時機為何？ :X

作者: pico 時間: 2004-11-17 11:56
大大有給他厲害喔
我們橋了很久都沒把bec做出來
大大居然順手就做了一個
分享一下吧
電路完成重量效率呢
很有興趣呢

作者: czihao 時間: 2004-11-17 12:34
我的直昇機也是不穩前後左右的動都是手動微調

作者: Bomber 時間: 2004-11-17 12:35
實說起來，跟用碳刷電變的方法一樣嘛，只不過BEC變土製的而已。

作者: elbert78 時間: 2004-11-17 12:48
如果用輕量的Li-Po就不會有這個問題,以Li-ion的話就必須拆成2部分,一個掛在機身正下方就可以了!

作者: Rockter 時間: 2004-11-17 12:51
哇！那個是大必v的加上散熱片不是很大嗎？
要如何裝在機子上　 :W

作者: czihao 時間: 2004-11-17 13:45
合成一顆還沒有那麼厲害的奶O啦!上次還看到鋰電爆炸又是煙火又是煙霧臭死了

作者: Bomber 時間: 2004-11-17 14:09

如果用輕量的Li-Po就不會有這個問題,以Li-ion的話就必須拆成2部分,一個掛在機身正下方就可以了!

拆成兩個7.4V是嗎？
下班回去試試看好了，順便想看看什麼方便的方法，可以平衡一下兩組電池的usage.. :X

作者: Bomber 時間: 2004-11-17 14:16

哇！那個是大必v的加上散熱片不是很大嗎？
要如何裝在機子上　 :W

土製BEC嗎？小小的而已，還不到一個姆指指節的大小...

作者: elbert78 時間: 2004-11-17 16:24

[quote]如果用輕量的Li-Po就不會有這個問題,以Li-ion的話就必須拆成2部分,一個掛在機身正下方就可以了!

拆成兩個7.4V是嗎？
下班回去試試看好了，順便想看看什麼方便的方法，可以平衡一下兩組電池的usage.. :X[/quote]
對的,這樣就沒由重量配平的問題了!
這樣拼裝的電池前幾次使用最好用分壓充......

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