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[組裝]T-REX 250 PRO組裝介紹

2013-4-11 20:56| 發佈者: cookiemomo| 查看: 2191| 評論: 32|原作者: chcujan

摘要: T-REX250是T-REX系列裡體型最小的3D直昇機,亞拓把獨特創新的設計與卓越的產品加工技術都融入這迷你的直昇機內,它與一般大型的3D直昇機擁有相同的飛行特性,甚至可以凸顯出T-REX250 PRO的精緻工藝,實現小空間內飛 ...
T-REX250是T-REX系列裡體型最小的3D直昇機,亞拓把獨特創新的設計與卓越的產品加工技術都融入這迷你的直昇機內,它與一般大型的3D直昇機擁有相同的飛行特性,甚至可以凸顯出T-REX250 PRO的精緻工藝,實現小空間內飛行的願望。
直昇機的機身結構採用獨創的複合材質技術,讓塑鋼材質與碳纖維側板完美結合,擁有結構強度同時也讓玩家在組裝與維修方面更加方便迅速;獨創結合陀螺儀固定座與尾伺服器固定座的快拆結構,充分運用機體內部空間,也讓裝修更為方便迅速且外觀更簡潔乾淨;強化型的無平衡主旋翼頭組,同時擁有低風阻與高剛性的飛行特性。
T-REX250 PRO外型雖然很迷你,但它可是五臟俱全,任何困難的飛行動作都難不倒它。不需要空曠的空地,在自家後院或者室內較大的空間區域就可以享受飛行樂趣。以下就為各位來介紹T-REX250 PRO的組裝。

T-REX 250PRO價目型錄-s.jpg



規格數據:
機身長:431mm
機身高:162mm
主旋翼長:205mm
主旋翼直徑:460mm
尾旋翼直徑:108mm
馬達主齒:15T
傳動主齒:120T
尾翼傳動齒:28T
齒輪傳動比:1:8:4.28
空機重:150g


[ 本帖最後由 chcujan 於 2013-4-11 15:08 編輯 ]

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引用 chcujan 2012-2-3 13:12
機身組裝:
T-REX 250 PRO與其他新推出的機種一樣,在機身側板上大量採用埋射技術,讓玩家可以更輕鬆的來組裝直昇機,大幅提升組裝與維修的便利性,例如:伺服器不用固定螺帽就可以直接鎖到機身上面。出廠時,機身部分已經是組裝完成的,這裡需要注意的地方是要確認機體是否正確垂直於水平面,另外也要把該上膠的部份上膠處理。PS:機身部位有些部分是採用塑膠零件,鎖螺絲的力道不能太大,過於用力很容易就造成崩牙,各位在安裝時要特別注意這一點。

▼所謂工欲善其事,必先利其器!尤其組裝T-REX 250這種迷你型直昇機,工具傢伙更是顯得重要。這一點亞拓已經為玩家們設想到了,在套件內都有隨附一整組T-REX 250的專屬工具,包括了0.9mmL型六角扳手、1.3mm六角螺絲起子、十字螺絲起子、零件夾,是不是很貼心呢!


▼正式進入組裝前先插播一件事情,也許當你在打開T-REX 250包裝後,你會發現亞拓直昇機套件都會附贈的R48與T43怎不見了!請各位不用擔心,因為T43螺絲膠的強度並不適合用於迷你型直昇機上,所以這裡亞拓就改用固定強度較低的T22來取代。凡直昇機上有螺絲鎖進金屬件的地方都要使用T22螺絲膠,注意:膠的使用量不能過多。


▼拿出套件內的機身零件部分,可以看到上下機身側板已經組裝完成,這裡只需要將上下機身結合鎖上螺絲固定即可。


▼從上側板上可以看出T-REX 250 PRO與舊款T-REX 250有明顯不同,就是多了方便玩家安裝與增加強度的埋射結構。這是亞拓獨門技術,別的廠牌可沒有喔!


[ 本帖最後由 chcujan 於 2012-2-7 11:17 編輯 ]
引用 chcujan 2012-2-3 13:13
▼把上下側板結合併鎖上螺絲固定。



▼這裡T-REX 250 PRO下側板還有個玄機喔!機身旁的陀螺儀固定座也是尾舵固定座,結合下側板的滑軌構造,讓固定座像抽屜一樣快速的拆換。後面會有詳細的電裝安裝方式介紹。



▼接著要來確認機身是否有不正偏移的情況,可以把主軸裝入主軸固定座內,如果有卡卡不好放入的情況,那表示機身有偏移不正的情況,可以鬆開機身螺絲並且把機身放置於水平桌面上,機身必須與桌面為垂直90度,然後慢慢鎖緊螺絲。




▼確認機身沒有問題後,接著要來組裝腳架的部分,先把腳架的相關零件準備好。


▼鎖上腳架裝上腳架鋁管,腳架鋁管ALIGN雷刻字樣要朝外側,然後鎖上止洩螺絲固定。

引用 chcujan 2012-2-3 13:14
主旋翼頭組的組裝
組裝主旋翼頭組時要特別注意,T-REX 250 PRO套件內旋翼頭為假組裝完成的狀態,每個零件都還是未上膠的狀態,所以這裡要對每個零件細節重新上膠組裝,例如:球頭、控制臂、橫軸螺絲…等等。重新上膠組裝時,要注意每個可活動的零件都要能順暢運作。

▼從套件內拿出主旋翼頭組的相關零件。待會就是要重新為這些零件上膠組裝。這裡先從主旋翼固定座部分來安裝。


▼平衡桿固定座的固定螺絲要上點T22來固定,鎖緊螺絲後要確保平衡桿固定座能順暢上下擺動,如有干涉情況發生,有可能是螺絲膠使用過量沾黏到軸承,所以組裝時要注意螺絲膠的使用量。



▼將橫軸裝入主旋翼固定座內,裝入時可以在橫軸上塗抹適量潤滑油,上油好處除了讓橫軸方便裝入之外,也可以確保橫軸與墊圈之間運作正常不干涉。


▼將主旋翼夾座上的球頭重新上T22螺絲膠鎖緊。


▼鎖上主旋翼夾座前,記得先要在橫軸兩側放上橫軸墊片。


▼這裡可以利用細長工具/牙籤沾些T22,並且塗抹在橫軸裡面螺牙上。也是要注意螺絲膠的使用量,太多會造成溢出沾黏到旋翼夾座的軸承。
引用 chcujan 2012-2-3 13:16
▼將主旋翼夾座裝上並且螺絲鎖緊,注意:旋翼夾座要能順暢轉動,不能有干涉情形。


▼裝上金屬旋翼頭制動器。


▼平衡桿固定座上的金屬SF控制搖臂部分,球頭也要重新上T22固定鎖緊。


▼把金屬SF控制搖臂鎖到平衡桿固定座上,螺絲部分也要上點T22螺絲膠。注意:搖臂部分要能順暢活動,不能有干涉情形。


▼安裝平衡桿與平衡翼控制組。這裡要一併把連桿頭B裝上,安裝時要注意連桿頭的方向性,ALIGN字體必需要朝向外側。



[ 本帖最後由 chcujan 於 2012-2-3 14:53 編輯 ]
引用 chcujan 2012-2-3 14:55
▼調整平衡桿長度,兩側的平衡桿必須長度相同,然後鎖上止洩螺絲固定。


▼接著來到金屬穩定控制臂與相位器的部份。


▼為穩定控制臂球頭重新上膠鎖上,並且穩定控制臂鎖到相位器上時,要注意控制臂是否能順暢擺動。



▼再來為十字盤球頭重新上膠鎖緊,不過這裡要特別注意一下,十字盤上的球頭有長短之分,連接副翼與螺距伺服器連桿的球頭要用短球頭,其他則是長球頭。


▼接著再把主軸裝上。安裝順序是先把十字盤與穩定控制臂組套進主軸,再把主軸裝入主旋翼固定座並鎖上螺絲固定。錯了順序就會發生十字盤與穩定控制臂卡在主軸外的窘境。


▼組裝主旋翼頭組上的連桿C,長度約為14mm。


▼最後將連桿頭A與連桿C裝到主旋翼頭組上,這樣主旋翼頭組的部分就差不多完成了。
引用 chcujan 2012-2-3 15:06
尾管與尾旋翼組的安裝:
T-REX 250 PRO採用皮帶傳動的方式,皮帶的組裝是這部分的重點項目,必須確認皮帶在尾管中是否有打節情況與皮帶鬆緊度的問題。另外,安裝要注意滑套與各活動零件是否順暢,特別是尾T型控制臂與尾連桿頭這一部份,要避免不正確的安裝所造成的干涉現象,這部份的干涉會直接影響直昇機尾部的鎖尾性能喔!尾旋翼組也與主旋翼頭組一樣為假組裝完成的狀態,所有零件都還是未上膠狀態,玩家組裝到這裡時要對每個零件細節重新上膠組裝。

▼尾齒箱與尾旋翼組部份出廠時為假組裝完成的狀態,這邊所有細節都要拆開重新上膠。


▼首先把尾旋翼夾與尾旋翼控制組拆卸下,重新為金屬尾齒箱的兩邊側板重新上膠鎖緊。


▼再次提醒各位玩家,凡事有螺絲鎖附於金屬零件的地方,一定要使用螺絲膠來固定,T-REX 250使用的是T22螺絲膠。另外,螺絲膠的用量也要注意,螺絲沾了螺絲膠後,可以用手抹去多餘的膠,也讓膠能滲透到螺絲牙內。


▼尾旋翼控制組連桿頭要重新上膠組裝,這邊可以使用較細長的牙籤/工具沾少量螺絲膠,塗抹到控制組螺牙上,然後在鎖上螺絲,鎖緊時要注意連桿是否可以順暢活動,不能鎖太緊。
引用 chcujan 2012-2-3 15:08
▼尾旋翼控制組連桿頭連接旋翼夾座部分也跟上步驟一樣。


▼鎖上尾旋翼控制臂球頭,球頭螺牙可以點些快乾防止脫落,然後把它鎖到尾齒輪箱上。


▼再來將尾旋翼控制組與尾旋翼夾座裝回尾主軸上,安裝時止洩螺絲要上膠對準尾主軸上的凹孔鎖緊。


▼接著安裝尾管時,可以利用長鐵絲勾住皮帶(或圖中用膠帶黏貼方式)穿過尾管。


▼這裡要特別注意尾管的孔要對準尾齒箱上的尾垂直翼固定座的固定孔。
引用 chcujan 2012-2-3 15:10
▼尾垂直翼的固定螺絲有長短之分,如圖所示,上面為0#x8mm半圓頭內六角螺絲,下面為0#x5mm半圓頭內六角螺絲。



▼將尾管裝入尾管固定座前,記得要先把將尾控制桿固定環套入尾管。


▼接著要安裝尾管,要注意皮帶不能在尾管內打結,依圖示將皮帶順時針旋轉90度再裝入固定座內。


▼調整皮帶鬆緊度,鎖緊尾管固定座螺絲。


▼到這邊先來一張組裝的進度照。


▼接著裝上水平翼固定座、水平翼、尾支撐固定桿。

引用 chcujan 2012-2-3 15:23
電子設備的安裝:
機體部分組裝完成後,接著就可以把馬達、伺服器等電子設備裝到直升機上。

▼T-REX 250 PRO馬達是使用3400KV無刷馬達。


▼這裡馬達齒固定方式是採用缺氧膠來固定,首先要在馬達心軸固定馬達齒的位置塗抹R48缺氧膠,然後再裝上馬達齒輪。馬達的齒輪面必須與馬達心軸平齊,靜置30分鐘讓膠乾涸固定。



▼待馬達齒固定完成後,將機身上的電池座拆卸下來,然後把馬達裝到機身內的馬達固定座上,最後再把電池座裝回就完成了。



▼馬達裝上後就可以進行主旋翼頭組與主齒輪的安裝,T-REX 250PRO這部分的安裝與其他T-REX系列機種有些不同,主齒輪與主軸固定座之間有個單向墊片,可以把機體倒過來放上墊片與主齒輪,再把主旋翼頭組裝入。

引用 chcujan 2012-2-3 15:25
▼鎖主齒輪下方的螺絲時,可以使用適量的T22螺絲膠固定,並調整螺絲的鬆緊度,讓主軸拉動時保有些微的間距,用手轉動主旋翼頭時必須順暢。


▼T-REX 250 PRO十字盤伺服器搭配的為ALIGN DS410數位伺服器。


▼機身側板免螺帽的設計,伺服器可以直接鎖到機身上,相當方便且節省組裝時間。




▼伺服器擺臂請選用ㄧ字型的擺臂,球頭請選擇最外孔來鎖。



▼這邊還要把沒有鎖球頭的另一端修剪掉。
引用 chcujan 2012-2-3 15:26
▼副翼伺服器連桿長度為26.5mm。


▼ 螺距伺服器連桿長度為14.5mm。


▼升降伺服器連桿長度為16mm。


▼將十字盤導板裝上,並且裝上機頭罩固定柱。



▼接著要來安裝陀螺儀與尾舵伺服器的部分,T-REX 250 PRO特別把陀螺儀與尾舵伺服器固定座整合在一起,讓機體空間的運用上變得相當彈性。搭配新款性能更好、速度更快的GP790陀螺儀與DS420數位尾舵伺服器,使鎖尾與尾舵性能大為提升。
引用 chcujan 2012-2-3 15:27
▼裝上尾舵伺服器。


▼在來把陀螺儀裝到固定座上,陀螺儀固定位置可選擇固定座的上側或者下側,照片中是固定於下側。後面會有接收機固定位置的相關介紹。


▼將固定座裝入機身內。


▼尾舵伺服器使用圓盤型的擺臂,球頭鎖於最內孔位置。完成後可以依照圖片所示,修剪掉多餘的部分。



▼裝上尾控制桿,並且把尾伺服器擺臂裝上,最後鎖上陀螺儀固定座螺絲。
引用 chcujan 2012-2-3 15:29
▼尾控制桿固定環可以使用束帶末端卡緊固定,然後切除多餘部分。


▼拿出T-REX 250 PRO RCE-BL15X電子變速器,這裡可以使用陀螺儀的固定泡棉,把電子變速器貼於電池座下放固定。



▼裝上平衡翼,注意平衡桿兩邊長度要ㄧ致。


▼到這裡機體組裝部分就差不多完成了!

引用 chcujan 2012-2-3 15:30
接收機固定位置介紹
這裡要特別為各位介紹一下接收機的放置位置,T-REX 250 PRO在機身內部設計上,可以讓電裝配置具備相當大的彈性。以下就為各位介紹兩個接收機與陀螺儀的固定方式。

方式一、依照前面組裝所介紹的,陀螺儀固定於陀螺儀固定座下側,而接收機則固定於固定座上側。

▼先卸除固定上下機身的螺絲,再把接收機放置到固定座上。連接整理好伺服器的訊號線後,裝回上機身部分就可以了。



▼這樣安裝的方式,我們可以從底板的陀螺儀調整視窗來調整設定陀螺儀。

引用 chcujan 2012-2-3 15:34
方式二、與方式ㄧ相反,將陀螺儀固定於陀螺儀固定座的上側,接收機安裝於固定座的下側。

▼安裝時一樣要把上下機身份離,如下圖所示,陀螺儀必須固定在固定座較前緣部分。


▼接下來把底板卸除裝入接收機部分。整線時要注意訊號線要避開馬達。


引用 chcujan 2012-2-3 15:43
產品特點說明:
▼強化型的主旋翼頭,提升金屬零件的抗變形強度,展現出優異的3D飛行性能。



▼機身結合複合材質技術,增加結構強度也讓伺服器不需螺母墊片,直接可以安裝固定到機身上


側板埋射尾舵伺服器與陀螺儀固定座滑軌設計,讓拆裝更為簡單、便利。

引用 chcujan 2012-2-3 15:45
▼新型全金屬十字盤導板,加上側板埋射導軌設計,讓安裝更簡單便利。



全新一體成型式的尾齒箱,左右側板加厚,強度更強,質感提升且拆裝更為便利。精密尾螺距控制組結構,尾旋翼夾具有平衡錘設計,有效提升尾螺距變化的順暢度。



▼新型電池固定座,可以結合電子變速器的固定,讓電裝配置更容易、更方便。
引用 chcujan 2012-2-3 15:46
▼使用新款免用主軸固定環主軸。


新款機身底板增設陀螺儀調整視窗,讓玩家可以方便調整陀螺儀相關設定。


▼新樣式彩繪機頭,外觀造型更流線、更精緻。






T-REX 250 PRO融合了亞拓最新的技術,使用獨家專利的複合材質側板與全新結構設計,不僅外觀上與舊款T-REX250不同,在飛行性能上也比舊款提升不少!擁有一架T-REX 250,讓你可以在自家花園庭院裡,就能盡情享受飛行的樂趣,你還等什麼呢?
引用 lilikoko 2012-2-3 20:46
非常專業的組裝介紹
感謝小蝸牛分享

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GMT+8, 2016-10-1 02:40

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