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電直尾管就能夠改裝出單一動力可變距多軸?

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飛行少尉

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發表於 2019-7-30 08:11 |顯示全部樓層
今天突發奇想 (當然這可能電控也需要、我也沒那能力改裝,提出來讓亞拓參考?)

電直的前後齒箱、尾傳軸,四隻 就能變多軸的傳動結構了

只需要中心一個馬達、就能提供多軸動力

但是中心會需要多個舵機、控制旋翼pitch

==============================我是分隔線==============================

也許有人會覺得 炸下來不得了、要修的東西變很多

為什麼要單一動力

==============================我是分隔線==============================

炸下來、維修費高,可能是沒辦法的@@

但是單一動力,代表有汽油動力的多軸可行性

可變距、性能、操控特性,也會有突破性的改變

==============================我是分隔線==============================

突然想到,這樣方向舵可能會有問題,就讓有興趣的廠商去傷腦筋了@@

450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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發表於 2019-7-30 09:58 |顯示全部樓層
這類似的四軸機, 幾年前有廠商實做過.

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飛行少尉

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發表於 2019-7-30 14:55 |顯示全部樓層
lliu0130 發表於 2019-7-30 09:58
這類似的四軸機, 幾年前有廠商實做過.

不知道發展得怎麼樣

感覺引擎動力的大型多軸應該滿猛的,負重能力應該比電動高 ?

也許應用在特殊用途會比較有市場一點

450 PRO 改 450L機身、主旋翼組、止推尾旋翼組,沿用325mm配置的主旋翼、尾管、尾旋翼
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