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亞拓T-REX 760X F3C華麗登場!!...

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本帖最後由 chcujan 於 2017-5-10 11:09 編輯

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亞拓T-REX 760X是一款全新定義的機型,全新的機身尺寸與採用新款的760主旋翼,然而T-REX760X F3C版本,採用新設計F3C機殼,低風阻流線外型,拆裝更便利,不管在靜態或者動態科目都有突破性的表現。

新型700FL旋翼頭組可搭配新設計F3C夾座臂與3D夾座臂兩種選擇。F3C夾座臂有效加倍飛行穩定性能,與絕佳細膩的控制精準度,不僅在靜態飛行有更加優勢,在動態飛行上也有更優異的控制手感。3D夾座臂適用於劇烈3D飛行愛好者,在操控上反應更直接更快速。夾座臂與連桿呈90度設計,使螺距動作呈對稱比例,讓動作更精準零誤差。加上新款760主旋翼有更好飛行穩定性與浮力的加持,使得T-REX760X F3C在操控手感與穩定性上,更優於其他機種。此外,T-REX 760X F3C將三旋翼尾組納入標準配備,不管在F3C或3D飛行上,隨傳隨到的尾舵控制與優異鎖附性能,讓你可以盡興飛行。

T-REX 760X F3C採用的窄機身設計,縮小機身跨距、降低劇烈飛行時變形與震動引起的齒輪磨損情況,機械結構更札實、飛行性能更提升,整體動力加強且有效延長飛行時間。上下層機身側板分離式設計,將獨家的複合材質埋射技術運用於機身,有效強化結構鋼性與維修便利性,外觀上造型設計搶眼,搭配新型前傾腳架質,達到完美契合得境界,突顯出直昇機精品的高質感。此外,機身結構採用輕量化設計,大幅減低機身重量,有效提升飛行動力與延長飛行時間。

動力選用最高規格,經國際賽事肯定的世界冠軍馬達-ALIGN 850MX(490KV/4535), 具備高扭力、高轉速、高效率的優點,加上馬達散熱片設計巧思,除了強化機身結構外,並提供馬達散熱功能,平均可降低達20°C的效果,此外造型外觀前衛,加入紅色陽極處理,更能顯現出直昇機的高質感。搭載Platinum HV 160A V4電子調速器,優異定速功能,最強動力完全給足。全新高壓無刷DS820M/DS825M伺服器,採用超高效率的無刷馬達,具備超高扭力與超快速度反應,讓直昇機動作更快、更確實,全金屬CNC切削的優美精緻散熱外殼,突顯出頂級伺服器的高質感。

T-REX 760X F3C集眾多新設計於一身,頂級配備一次給足,加上新型F3C機殼的搭配 ,絕對讓你在F3C科目飛行中如虎添翼,輕鬆勝任所有飛行。

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全新設計760 F3C機殼運用航太數據的運算,打造超低風阻的流線外型,讓靜態科目更為穩定及絕佳的航道表現,能完全勝任F3C P科與F科世界賽標準科目;特別設計的機殼懸浮固定方式,有效避免直昇機的震動與共振的產生;由玻璃纖維與碳纖維材質製成機殼,重量輕量化,可以保有原直昇機最佳的動力表現。亮麗彩繪圖騰提升了整機流線輪廓,再無數細節巧思下創造與眾不同的F3C機殼,才配得上與眾不同的你。
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前機頭罩採用兩顆螺絲快拆設計,僅需卸下兩側單顆螺絲即可快速取下前機頭罩,換裝電池更方便簡單。
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全新設計760碳纖主旋翼有更優異的飛行穩定性與浮力,讓動力提升且有更佳的操控感,重新定義你的飛行感受。而外觀採用新樣式塗裝與翼型,並加強旋翼的剛性,提升飛行時的抗扭性。
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全新兩款夾座臂採用CNC切削賦予俐落流暢的線條與外型,展現出你的與眾不同。設計上經思考再三,無數洗鍊後孕育出全新的F3C夾座臂,有效加倍飛行穩定性能,與絕佳細膩的控制精準度,不僅在靜態飛行有更加優勢,在動態飛行上也有更優異的操控手感。而3D夾座臂擁有極佳的剛性與韌性,適用於極端暴力3D飛行,操控上更直接與更快速反應外,更提升飛行穩定,讓你激發出無限可能。
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700EFL無平衡翼頭組,採低重心設計,讓重心更集中有助於3D的飛行,且能有效減低飛行阻力,700EFL旋翼頭的設計,讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。另外,前衛的造型外觀,加入紅色陽極處理,更能顯現出直昇機的高質感。
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主旋翼連桿與夾座臂90度設計,使螺距動作成對稱比例,讓直昇機動作更精準無誤差。
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窄機身設計,縮短跨距,明顯的降低機身變形與震動齒輪磨損情況,讓整體動力與飛行性能有效提升。機械結構更札實,整體動力加強且有效延長飛行時間。
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全新十字盤可以讓連桿固定更為牢靠、穩固,能避免劇烈飛行時連桿的脫落。提供兩種球頭固定孔位,玩家可依喜好選擇讓控制系統提高動作解析度孔位,或是讓動作反應量更大的孔位。
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850MX馬達有著高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現,持續性的3D動作可以感受豐沛扭力輸出,整段飛行都能維持一致的動力輸出,主旋翼幾乎是維持在固定轉速,不掉轉。CNC機身增強片,除了強化機身結構外,並具有明顯馬達溫度散熱能力,平均每趟飛行降低可達20°C以上效果。
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搭載Platinum HV 160A V4電子調速器,優異定速功能,最強動力完全給足。一體化散熱架構,高性能32位元處理器結合先進演算法,搭配原裝進口高品HV MOSFET,造就最高端頂級無刷電子調速器。
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新設計可調重心電池板,新增可移動固定卡榫,讓電池的選用與重心調整更為彈性。
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針對直昇機飛行設計,採用超高效率的無刷馬達,具備超高扭力與超快速度反應,讓直昇機動作更快、更確實。全金屬CNC切削的優美精緻外殼,與亮紅色陽極處理散熱外殼,突顯出頂級伺服器的高質感,能瞬間散熱持續高效率,也能提供伺服器最佳的保護。 採用無刷馬達設計,速度快、效率高,少了碳刷馬達的磨耗問題,讓馬達使用壽命大為提升。
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機身側版為二段分離式設計,將複合材質以獨家埋射技術運用於機身,有效強化結構鋼性與維修便利性。CNC鋁合金+POM塑鋼一體化成形耐磨十字盤導板,有效降低十字盤長球頭與導板之間的摩擦阻力與損耗,另外也能讓伺服器的動作更省力、更精準。
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以複合材質埋射技術運用於側板與尾舵伺服器固定座,有效增強保護效果與避免線材磨損。
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靜音/強化全新動力傳動CNC齒輪,增加結構強度,有效提升抗扭強度。
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全新700E 三旋翼尾組是由航太級鋁合金精密加工製成,兼具結構高鋼性與精密度。設計上藉由增加一支尾旋翼來達到更優異的尾舵鎖附性能,擁有絕佳的操控手感,對於高性能飛行需求的人,換上三旋翼尾組會有驚人效果。
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哇!..760X 黑鯊..好讚!!!

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發表於 2017-5-9 16:03 |顯示全部樓層
你好,請問黑鯊殼與700X機身的組裝
是需自己摸索還是有附說明書可以看

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發表於 2017-5-9 16:20 |顯示全部樓層
LIMIT 發表於 2017-5-9 16:03
你好,請問黑鯊殼與700X機身的組裝
是需自己摸索還是有附說明書可以看

700X要裝黑鯊機殼可以參考這一篇喔!

http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519774



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發表於 2017-5-9 21:30 |顯示全部樓層
越做越精良的感覺!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2017-5-12 01:15 |顯示全部樓層
LIMIT 發表於 2017-5-9 16:03
你好,請問黑鯊殼與700X機身的組裝
是需自己摸索還是有附說明書可以看


官網會上組裝說明書

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發表於 2017-5-14 19:17 |顯示全部樓層
哇,已經出FBL 760槳的F3C機,我還在飛第一代平衡翼版的F3C,技術跟不上,配備也跟不上。
TREX-450PRO DFC
TREX-500CF改FBL
TREX-550E FBL
TREX-700E-F3C
FF9/DSM2、14SG
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