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樓主: prostreet119

450 PLUS 突然熄火

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發表於 2014-11-10 07:49 |顯示全部樓層
prostreet119 發表於 2014-11-7 11:31
哈哈,我也很樂意給DAT大研究看看
我覺得是尾伺服器的負載問題
第一次重摔可能讓尾伺服器有內傷

為何不藉此機會換成520?或是直接拿995來鎖,
在隔壁村看到你賣掉了995,感到驚訝,995拿來鎖尾一流的說!

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發表於 2014-11-10 07:51 |顯示全部樓層
prostreet119 發表於 2014-11-7 17:34
P大,我的T6油門都不會卡死
就像是你的PLUS不會突然熄火一樣
還是要靠一些運氣

既然要重組,就盡量把機件弄滑順一點,尤其尾波箱螃蟹爪和尾橫軸滑套
如果你尾舵機曾經燒掉,這很大可能是關鍵!
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發表於 2014-11-10 09:59 |顯示全部樓層
DAT 發表於 2014-11-10 07:49
為何不藉此機會換成520?或是直接拿995來鎖,
在隔壁村看到你賣掉了995,感到驚訝,995拿來鎖尾一流的說!

哈哈,被發現了
其實995是二手的負載大小不知道
想說416M負載是35P所能承受的
雖然之前PLUS全原廠也是會突然熄火
不是電池也不是電變的問題
現在只能等426M換新後測試才知道結果
還有前天發現皮帶掃兩齒
想說感度調降機子還是會抖動
PLUS拆掉重組可以巡一下機子
順便上油保養,先排除機械問題
才可以飛的安心
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發表於 2014-11-10 10:29 |顯示全部樓層
dat大說得對
995拿來當鎖尾效果很好又耐操
我的450都是用995或是215這類的舊品當鎖尾
415我已經不敢用
耐用度真的不優
前前後後壞或燒了好幾顆
416我沒用過
可是比較一下好像與415差不多且沒改多少
說不定你拿995當尾舵一切問題都解決

Patrick
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發表於 2014-11-10 12:43 |顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014-11-10 10:29
dat大說得對
995拿來當鎖尾效果很好又耐操
我的450都是用995或是215這類的舊品當鎖尾

哈哈,尾舵機如果又壞掉我應該會換215
CCPM也一起用215,因為995太貴了
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發表於 2014-11-10 12:58 |顯示全部樓層
還需要等壞掉~
直接換215了好不好
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發表於 2014-11-10 13:17 |顯示全部樓層
eded 發表於 2014-11-10 12:58
還需要等壞掉~
直接換215了好不好

哈哈
還是選擇相信亞拓一次
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發表於 2014-11-10 14:34 |顯示全部樓層
我買了一顆215來鎖尾,想說全機用KST DS-215MG,但買來三個禮拜了還沒裝上去,現在真的愈來愈懶了

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發表於 2014-11-10 15:36 |顯示全部樓層
prostreet119 發表於 2014-11-10 13:17
哈哈
還是選擇相信亞拓一次

那就用DS520吧
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發表於 2014-11-10 15:55 |顯示全部樓層
puls要裝520的話
尾舵固定座還要換副廠件才行
215可以無痛直上


Patrick
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發表於 2014-11-20 01:27 |顯示全部樓層
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發表於 2014-11-25 09:18 |顯示全部樓層
樓主仍延用mrx嗎?
我這裡看到好幾次飛友的plus熄火,履抓不到問題,
迫降後再上電,又好端端。
目前強烈懷疑震動造成mrx干擾熄火。
小弟的t150也有相同問題,長期停飛中

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發表於 2014-11-26 23:17 |顯示全部樓層
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