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樓主: 范志誠

電直顛坡之路~(已解決並分享)

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發表於 2014-8-25 11:22 |顯示全部樓層
woody0116 發表於 2014-8-24 22:08
印象中花蓮也有不少厲害飛友,可以請教他們!

謝謝大大的回覆~

請問大大那些飛友都在哪裡飛呢

或者請問有聯絡方式嗎?

因為台東到花蓮市也是滿遠的~可能要一百多公里
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150 DFC
250 PRO DFC
450 PRO DFC(一號機) => 改450L機身其餘延用325mm配置
450 PRO DFC(二號機) => 450改下來的東西+備品,竟然也組一台了@@
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發表於 2014-8-25 11:23 |顯示全部樓層
無法無天 發表於 2014-8-24 22:51
應該不難啦...用心一點.思考少一點.保你永保安康...

謝謝大大的回覆

小弟已經想無步了~

我很多零件都用新的了,但問題還是依舊......
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發表於 2014-8-25 11:25 |顯示全部樓層
Hungliu 發表於 2014-8-25 01:55
真的是很顛波阿
跟我現在新手一樣一直在摸索

謝謝大大的回覆^^

換了好多零件還修不好


真是好頭痛阿
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發表於 2014-8-25 11:26 |顯示全部樓層
小安安安 發表於 2014-8-25 10:20
檢查橫軸 和尾橫軸是否有彎變形  停旋時是否有雙槳產生?量兩邊槳螺距是否一樣~
...

謝謝大大的回覆

小弟主旋翼的橫軸是新的~ 摔下來順便升級4MM

尾橫軸也有換新~ 尾橫軸兩顆軸承也有換新

停旋無雙槳,兩邊螺距相同


但是問題依舊
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發表於 2014-8-25 11:28 |顯示全部樓層
線上遊戲花10幾萬...那種虛擬的東西超划不來的!
我就想這個人有一陣子天天出現在論壇怎麼突然消失了
要玩250以上軸傳機種的話建議有空還是要跑一下飛場,震動的問題閉門造船真的沒這麼簡單
隨便找個最近的飛場找有經驗的前輩幫忙看一下
有時候修機真的會有盲點,有時候我找半天的問題去飛場前輩幾下就發現問題了
而且還是很單純簡單的問題
100級小機的話,T-Rex 150動力很充足性能超讚飛起來很爽,但就是不怕摔
昨天入手了V977來玩,不但有六軸自平功能而且主馬達還是無刷的,耐摔性也很優越
零件又超便宜,最貴的主板、主無刷馬達也才650元,含控才3.2張小朋友,是近期我覺得C/P值最高的小機!

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發表於 2014-8-25 11:30 |顯示全部樓層
本帖最後由 范志誠 於 2014-8-25 11:33 編輯
Ben23 發表於 2014-8-25 10:24
上禮拜剛從花東玩回來!
台東真的是一個好地方! 更是玩電直的好地方!
看那隨處都是一大片快要一望無 ...


謝謝大大的回覆

哈哈哈哈~~~ 是阿~~

這裡真的很寬,到處都能飛^^


小弟會調機~

組裝不知道,我沒組裝過ALIGN的,我的ALIGN直升機都是老闆裝的

我自己組裝山寨的塔x 450,組裝完成後,主旋翼組產生劇烈震動,還沒起飛,整台直升機在地上跳舞,再催油門,陀螺儀就誤判,砍地板了。
但是我修的好ALIGN 450的主旋翼組哩...... 我能拆裝維修,組裝應該沒問題才是,馬達齒跟主齒盤的間距我也有注意,不知道是我的問題還是山寨的問題

維修的話....  小弟快被尾旋翼組搞慘了,我換了一大堆東西~~ 幾乎都快換光光了

問題依舊.......
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發表於 2014-8-25 11:39 |顯示全部樓層
本帖最後由 范志誠 於 2014-8-25 11:40 編輯
maxmilian 發表於 2014-8-25 11:28
線上遊戲花10幾萬...那種虛擬的東西超划不來的!
我就想這個人有一陣子天天出現在論壇怎麼突然消失了
要玩2 ...


謝謝大大的回覆

我當初想要買150的時候,我請教老闆~

他推薦我250~

我就買250了~

結果........嗚嗚~ 尾部震動都搞不好

我的250跟450,問題都一模一樣,尾旋翼組明明沒有受到外力撞擊

卻在主旋翼組受傷後,尾旋翼組就出現震動,這真的太離奇了

而且250跟450維修的問題都卡在相同的瓶頸


讓我又在考慮150......

因為是用尾馬達.... 沒有複雜的傳動系統

應該跟100一樣好修吧= = 哈哈哈哈~
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范志誠 發表於 2014-8-25 11:39
謝謝大大的回覆

我當初想要買150的時候,我請教老闆~

我自己150因為要換加強套件的關係幾乎整支機子都拆過了,除了換尾馬達或是尾管比較麻煩之外
其他維修都超簡單的,但唯一的問題就是一定要選草地玩,他的主機板在硬地上光是重落地就有可能掛掉
而主機板一換就是兩張小朋友...所以我把150定位為與MCPX同級100級的貴族機種,很噴很爽但要有很強的控制力!

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發表於 2014-8-25 12:43 |顯示全部樓層
感謝分享~~想不花錢玩電直...模擬器很重要 !!
========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2014-8-25 12:52 |顯示全部樓層
本帖最後由 lliu0130 於 2014-8-25 13:03 編輯

尾旋翼只要有掃到過,就容易變形.
另外馬達齒間隙也會影喔.

有時是主軸固定座培林, 上主軸固定座培林,如果主軸有彎,特別易受傷.
或馬達齒隙,主齒有沒有波浪狀, 這些問題,往往在上尾齒箱後,才會被放大.

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lexus_chang 發表於 2014-8-25 12:43
感謝分享~~想不花錢玩電直...模擬器很重要 !!

是ㄚ......... 新手沒練好模擬器就做沒做過的動作....應該99%以上都會摔0.0~
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lliu0130 發表於 2014-8-25 12:52
尾旋翼只要有掃到過,就容易變形.
另外馬達齒間隙也會影喔.

謝謝大大的回覆^^

尾旋翼有買新的換上~

馬達齒間隙的話... 之前看正常~ 有保留一點點間隙

主齒盤,因為主旋翼打在硬地上時,有幾齒掃掉了,所以也有換新~

問題還是依舊
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發表於 2014-8-25 14:06 |顯示全部樓層
范志誠 發表於 2014-8-25 13:54
謝謝大大的回覆^^

尾旋翼有買新的換上~

建議先拆主尾槳,再依序上去看那裡有震動.
譬如上尾槳時,油門一加會震,
這時抓一下,是尾管前半段震動較大還是後半段,有時半必是尾齒箱問題.


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發表於 2014-8-25 14:18 |顯示全部樓層
lliu0130 發表於 2014-8-25 14:06
建議先拆主尾槳,再依序上去看那裡有震動.
譬如上尾槳時,油門一加會震,
這時抓一下,是尾管前半段震動較大 ...

謝謝大大的回覆~

小弟剛剛將主旋翼拆除

留下尾旋翼試轉~

觸摸尾管前段與後段

感覺震動差不多0.0

可是我摸機身,震動感覺不大

摸尾旋翼旁那個碳纖維板,感覺震動很大

比起摸機身差很多

請問大大這樣子的話不知道可能是哪裡有問題呢?
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發表於 2014-8-25 15:41 |顯示全部樓層
請問你的直升機尾巴是左右震動還是上下震動?
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